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詳細介紹
一、港口碼頭粉塵監(jiān)測系統(tǒng)依據(jù)
日前,江蘇省交通運輸廳、江蘇省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合制定了《江蘇省港口粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)建設實施方案》(以下簡稱《方案》),加快推進和完善港口粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)建設?!斗桨浮访鞔_,要以防控港口碼頭粉塵污染為核心,堅持全面設點、全省聯(lián)網、自動預警,力爭到2021年底前基本建成覆蓋全省從事易起塵貨種裝卸的港口粉塵監(jiān)測網,監(jiān)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)交通運輸、生態(tài)環(huán)境管理部門實時共享數(shù)據(jù)信息。
江蘇省交通運輸廳、江蘇省生態(tài)環(huán)境廳已聯(lián)合制定《江蘇省港口粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)建設技術要求》(以下簡稱《技術要求》),規(guī)范了粉塵在線檢測儀、氣象參數(shù)儀、視頻監(jiān)控儀和數(shù)據(jù)采集與處理等在線監(jiān)測系統(tǒng)設施設備的技術性能、布點規(guī)模和位置、統(tǒng)一平臺基本功能及監(jiān)管數(shù)據(jù)傳輸格式。
二、港口碼頭粉塵監(jiān)測系統(tǒng)介紹
松散物料在港口的輸送基本上都要包括翻堆和取裝兩個環(huán)節(jié)。車輛到廠后卸車,由皮帶機運送至堆場或者料倉,經堆料機堆垛,或由取料機取料、經皮帶機輸送。由于在運送中要經過翻(卸)車、輸送、堆垛、取料、輸送、裝船等多個過程,這些過程都會使松散物料產生一定高度的落差,加上物料干濕程度因素和環(huán)境因素的影響,使物料產生并形成擴散,污染環(huán)境,并造成材料的損失與浪費。
在此過程中,針對產生粉塵的原因,有以下幾個方面:
1.翻(卸)車機 在翻卸過程中產生揚塵,粉塵量大而且集中,是起塵的主要環(huán)節(jié),粉塵主要集中在翻車機房及卸料地點。
2.皮帶機轉載點。從一條皮帶機轉運到另一條皮帶機,一般轉接點都有幾米的落差。
3.堆場,物料在整個堆存期間,表面干燥,易風化,并產生揚塵形成較大范圍的污染,由于堆場開放,是形成污染的一大源頭。
4.堆取料機和裝船機落料點。在堆取料和裝載作業(yè)中,物料從懸臂皮帶機落入堆場,或從煤垛到取料機懸臂皮帶機,均有一定程度的落差,切落差點對外開放,從而形成揚塵,又遇到惡劣天氣時,會造成一定程度的污染,而且造成原料的損失浪費。
港口碼頭粉塵監(jiān)測系統(tǒng)主要技術指標 測定原理:光散射原理
測定對象:含有瓦斯或煤塵爆炸危險的煤礦井下或其它粉塵作業(yè)場所的粉塵質量濃度
測量誤差:≤±10%
總粉塵濃度測量范圍:0 mg/m3~1000 mg/m3
顯示方式:四位LED數(shù)碼管
信號輸出:(200~1000)HZ頻率信號,RS485接口任選一種
報警輸出:一路光電耦合
工作電壓:18V(本安)
工作電流:≤200mA
采樣流量:2L/min
外形尺寸:270×145×73 mm
重量:1.6 kg
防爆形式: 礦用本質安全型
使用環(huán)境:溫度:0~40℃;相對濕度:≤95%
大氣壓:86 kPa~110kPa
防爆標志:ExibⅠ
港口碼頭粉塵監(jiān)測系統(tǒng)組成
1 粉塵濃度監(jiān)測子系統(tǒng)
粉塵濃度監(jiān)測子系統(tǒng)用于監(jiān)測煤場粉塵實時濃度的傳感器、傳輸設備等。
2 溫度監(jiān)測子系統(tǒng)
2.1 紅外測溫儀在線監(jiān)測子系統(tǒng)
紅外測溫儀在線監(jiān)測子系統(tǒng)24小時在線監(jiān)測,并能上傳數(shù)據(jù)。
2.2 紅外熱成像儀在線監(jiān)測子系統(tǒng)
紅外熱成像儀在線監(jiān)測子系統(tǒng)可實時現(xiàn)在監(jiān)測煤場的溫度,起到預防的作用。
2.3 探針式測溫在線監(jiān)測子系統(tǒng)
探針式測溫在線監(jiān)測子系統(tǒng),通過無線方式將煤堆的溫度數(shù)據(jù)傳輸?shù)街鳈C及上位機,實現(xiàn)24小時實時監(jiān)測。
2.4 掩埋式測溫電纜在線監(jiān)測子系統(tǒng)
掩埋式測溫電纜在線監(jiān)測子系統(tǒng),是根據(jù)現(xiàn)場煤堆堆放情況選擇在地面埋入該測溫電纜,全面檢測煤堆底部的溫度變化,采集器可選擇固定墻體或其她它較方便布線的位置,選擇485傳輸方式將所有的采集點溫度數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控主機上,實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)測。
3 氣體監(jiān)測子系統(tǒng)
在自燃起火的初期,由于低溫氧化會產生一氧化碳,同時氧氣的濃度也發(fā)生變化,因此需要設置一氧化碳和氧氣的檢測裝置,進行實時監(jiān)測,以便早期發(fā)現(xiàn),及時采取措施。由于煤發(fā)生氧化或通風系統(tǒng)故障會引起氧氣濃度降低,為了確保工作環(huán)境的安全,應保證氧氣的濃度在 18%VOL以上;空氣中可燃氣體甲烷(CH4) 的含量應在1.5%以下,利用甲烷比空氣易擴散的特性,在排氣流集中部位的煤場上部安裝甲烷濃度檢測儀,進行實時監(jiān)測。
4 平臺
各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)上傳至平臺,平臺實時顯示現(xiàn)場的情況
三、港口碼頭粉塵監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)案例
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